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El puente Escocia-Irlanda del Norte es un 'proyecto de vanidad' de £ 20 mil millones

puente sobre el agua

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                    Boris Johnson ha descrito un puente entre Escocia e Irlanda del Norte como una "idea muy interesante"

El ministro de transporte de Escocia ha calificado el puente propuesto por el gobierno del Reino Unido entre Escocia e Irlanda del Norte como un "proyecto de vanidad" de £ 20 mil millones.

Michael Matheson criticó al primer ministro Boris Johnson por no consultar a Holyrood antes de anunciar que los funcionarios estaban investigando la idea.

El Sr. Matheson dijo que el dinero destinado a un nuevo puente se gastaría mejor en proyectos "que mejorarán vidas".

Downing Street ha dicho que el primer ministro cree que el puente "tendría algún mérito".

Se reveló el lunes que se estaba trabajando "por una serie de funcionarios gubernamentales" para analizar la idea de construir el puente.

Boris Johnson lo describió como una "idea muy interesante", mientras que el primer ministro de Irlanda, Leo Varadkar, dijo que "valía la pena examinarlo".

Anteriormente se han presentado dos rutas: desde Portpatrick a Larne o cerca de Campbeltown hasta la costa de Antrim.

La ruta de Portpatrick sería de más de 20 millas a través del Canal Norte.

Matheson ha escrito a su homólogo del gobierno británico, Grant Shapps, para expresarle sus "preocupaciones" sobre las propuestas.

Problema devuelto

Dijo que no había habido ninguna discusión con las administraciones de Holyrood o Stormont, a pesar de que el transporte era un tema delegado.

El Sr. Matheson escribió: "Creo firmemente que si £ 20 mil millones están disponibles para invertir en infraestructura en Escocia e Irlanda del Norte que en lugar de complacer al primer ministro con este proyecto de vanidad, dicha financiación debería estar disponible para nuestros respectivos gobiernos para que pueda ser mejor gastado en satisfacer las prioridades de las personas que representamos.

"Por lo tanto, solicito discusiones inmediatas con sus funcionarios sobre cómo liberarnos los £ 20 mil millones de fondos que han identificado para que puedan invertirse en las prioridades de Irlanda del Norte y Escocia".

Matheson también expresó su preocupación por un "vertedero de municiones" en el dique de Beaufort en el Canal Norte, en el camino de construcción del puente propuesto.

Dijo que el dinero gastado para solucionar el problema "podría utilizarse mejor en proyectos prácticos y entregables".

El ministro escocés ha sido respaldado por la ministra de infraestructura de Irlanda del Norte, Nichola Mallon, quien dijo que estaba "sorprendida y preocupada" por las propuestas.

Ella agregó: "Estoy extremadamente preocupada de que la realización de este proyecto, que cuesta £ 20 mil millones, será un desperdicio de dinero y recursos significativos que podrían aprovecharse mejor al abordar las presiones y los proyectos entregables aquí en Irlanda del Norte y en otros lugares".

¿Cuánto podría costar un puente Escocia-Irlanda del Norte?

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                    Portpatrick en Dumfries y Galloway, Escocia, a Larne, Condado de Antrim, Irlanda del Norte, es una ruta potencial para un puente

El precio de cualquier construcción dependería, obviamente, de la ruta elegida.

Hace más de una década, el grupo de expertos del Centro de Estudios Transfronterizos sugirió que un puente de 21 millas de Dumfries y Galloway podría proporcionar enlaces ferroviarios internacionales y aliviar la tensión en los servicios aéreos.

En ese momento, estimó que el costo del esquema sería de alrededor de £ 3,5 mil millones.

Sin embargo, para el año pasado el precio sugerido había aumentado considerablemente.

Algunos expertos han sugerido que podrían requerirse £ 15 mil millones para el proyecto, pero otros han dicho que £ 20 mil millones sería una "estimación conservadora".

Leer más: ¿Qué tan probable es un puente Escocia-Irlanda del Norte?

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